Власти приняли решение позволить ряду нефтеперерабатывающих заводов выпускать бензин и дизельное топливо по нормам «Евро‑3» вместо привычного «Евро‑5» с целью избежать дефицита топлива.
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем топливо «Евро‑5». Эксперты предупреждают, что использование такого бензина способно ускорить износ двигателя, повредить катализаторы и выхлопную систему у современных автомобилей.
Что это означает для автовладельцев
- Увеличение износа двигателя и ускорение деградации смазочных материалов.
- Повышенный риск выхода из строя каталитического нейтрализатора и других элементов выхлопной системы.
- Возможное увеличение выбросов вредных веществ при сгорании топлива с повышенным содержанием серы.
- Рост затрат на ремонт и обслуживание современных автомобилей.
Мера вводится как временная антикризисная инициатива для поддержания доступности топлива; водителям рекомендуется быть готовыми к возможным последствиям для техники и планировать дополнительное обслуживание.
