Россия обсуждает с Казахстаном импорт около 50 тысяч тонн бензина из‑за дефицита
Россия ведет переговоры с Казахстаном о возможном импорте автобензина Аи‑92 в объеме около 50 тысяч тонн из‑за дефицита на внутреннем рынке, сообщают источники отрасли. Обсуждается вариант поставки российской нефти на один из казахстанских НПЗ на условиях процессинга.
Условия поставок и роль казахстанских НПЗ
В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, но с 26 июня по 20 июля Атырауский НПЗ остановится на ремонт, что сократит запасы продукта. Источники указывают, что единственной реальной возможностью для регулярного экспорта в РФ может стать завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата и получает квоты Минэнерго на свободную продажу топлива.
Возможный обмен — бензин на авиатопливо
По мнению собеседников отрасли, поставки автобензина в Россию могут быть условлены импортом российского авиакеросина в Казахстан. Нехватка авиатоплива в Казахстане ожидается в июле на фоне роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и сокращения импорта; источники отмечают, что экспорт авиатоплива из России был существенно сокращен.
Почему в России не хватает бензина
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России из‑за серии атак беспилотников привела к сокращению выпуска автобензина примерно на 25% к концу второй декады июня по сравнению с прошлым годом. По оценкам отрасли, выпуск снизился до около 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает примерно 110 тысяч тонн в сутки.
Меры по смягчению дефицита
В ответ на нехватку топлива российские власти разрешили НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными показателями качества. Кроме того, рассматривается импорт бензина морским путем и другие оперативные меры по пополнению резервов.
