В России планируют переход от единых скоростных лимитов к подходу, когда допустимая скорость будет устанавливаться для конкретных участков дорог с учётом их особенностей.
Методические рекомендации готовит Минтранс; их принятие запланировано на 2027 год. При определении предельной скорости будут учитывать интенсивность движения, аварийность и качество дорожного покрытия. Рекомендации носят добровольный характер, но по ним сформируют порядок введения ограничений.
Почему предлагают менять правила
В Госдуме отмечают, что на некоторых хороших и защищённых участках дорог действующие ограничения выглядят излишне низкими — например, 50–70 км/ч там, где есть разметка и отбойник. Новая система должна снизить количество резких смен режимов движения и сделать скорость более сопоставимой с реальной безопасностью участка.
Где могут поднять пределы скорости
По мнению экспертов, в ряде случаев допустимый лимит можно увеличить с 90 до 100 км/ч. В качестве примеров называются участки таких трасс:
- трасса М‑4 в Ростовской области
- автомагистраль «Таврида» в Крыму
Окончательные решения будут зависеть от результатов обследований и оценки рисков для каждого конкретного участка; рекомендации предполагают гибкий и дифференцированный подход.
