Подготовлен проект постановления, которое временно разрешает выпуск и импорт автомобильного топлива по экологическим классам от «Евро‑2» до «Евро‑4» до июля 2027 года. Мера заявлена как ответ на текущий топливный кризис.
Причины и ситуация в регионах
Топливный кризис возник после повреждений нефтеперерабатывающих заводов в европейской части страны. В ряде регионов фиксируется фактический дефицит топлива либо действуют ограничения на продажу на отдельных АЗС.
Аналогичные шаги ранее
Осенью 2025 года власти уже разрешали части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизельное топливо по классу «Евро‑5» при показателях «Евро‑3». Позже действие этого разрешения продлевалось.
Ранее продажа бензина класса «Евро‑2» была запрещена (с 2013 года); использование такого топлива в современных автомобилях может представлять риск для техники и экологии.
По состоянию на публикацию проект постановления не получил официальных комментариев от ответственных ведомств. Представители власти описывают ситуацию как контролируемую, одновременно отмечая локальные логистические проблемы и перебои поставок.
