Автомобилисты по всей России часами стоят в очередях за бензином — рассказ путешественника, простоявшего 39 часов в Чите

С середины июня многие россияне сталкиваются с дефицитом бензина: на отдельных АЗС формируются километровые очереди, ожидание занимает часы и даже сутки. Пара, вернувшаяся во Владивосток за купленным автомобилем и решившая проехать по стране до Петербурга, провела в одной очереди в Чите почти 39 часов и подробно рассказала о своём опыте.

Маршрут и планы

Путешественники выехали из Новосибирска во Владивосток за новой машиной, затем планировали вернуться в Новосибирск и продолжить по маршруту: Горный Алтай, Казань, Москва и Санкт‑Петербург — короткий отпуск по стране, который из‑за проблем с бензином стал сложнее.

Как изменилась поездка

Планы ощутимо сдвинулись: забронированный отель в Горном Алтае на 3 июля теперь под вопросом, приходится искать варианты и мириться с потерей времени и дополнительными расходами.

39 часов в очереди в Чите

Пара встала в очередь в ночь на 28 июня около 23:00. Первоначально машины двигались, но затем поток остановился. На 36–39‑й час ожидания путешественник опубликовал видео — ролик быстро набрал отклик в соцсетях. По его оценке, впереди было около тысячи машин, а расстояние до заправки составляло примерно 2,8 км. В среднем машина продвигалась на 50 метров раз в 40 минут.

Заправиться удалось только 30 июня ближе к дню, примерно в 13–14 часов.

Где спали и как питались

Удалось снять гостиницу неподалёку от заправки. Супруги по очереди ходили туда помыться, отдохнуть, зарядить гаджеты и купить еду, пока другой сохранял место в очереди.

Поиск альтернативных АЗС

Путешественники проехали по городу и опрашивали водителей. На городских станциях выдавали по 15 литров на машину — объясняли это маленькими поставками, иногда по 500 литров на АЗС. Местные заранее координируют время приезда, чтобы распределить потоки.

Последняя полноценная заправка перед Читой находится в Сковородино — примерно в 11 часах езды. Из‑за этого многие, едущие с Дальнего Востока на запад, собираются у одной крупной станции в окрестностях Читы, где иногда введён лимит в 50 литров.

Ситуация в других городах

По словам путешественника, самая сложная обстановка была в Чите. До неё очередей не наблюдалось, а далее — встречались короткие задержки по 15–20 минут. В Иркутск пара решила не въезжать, так как получила сообщения о похожей проблеме.

Как узнают о наличии топлива

Водители из разных регионов поддерживают чат в одном из мессенджеров, где делятся информацией о заправках и очередях. Часто приходится проверять наличие топлива лично: ситуация меняется быстро — бензин может появиться и закончиться в течение 10–15 минут.

Порядок и взаимодействие людей

Несмотря на нервозность, серьёзных драк не наблюдалось. ДПС дежурили у заправки и сглаживали конфликты. Водители помогали друг другу: ходили в магазины за едой для соседей, кто‑то покупал сигареты, затем переводили деньги на карту.

Иногда у машин заканчивалось топливо прямо в очереди — тогда их вручную толкали, чтобы выгнать к колонке.

Оценки причин и перспективы

Путешественник полагает, что в основе кризиса — не только логистические проблемы, но и влияние внешнеполитических факторов. По его мнению, власти действуют слишком мягко по отношению к сопредельной стране и должны реагировать жёстче. Что касается длительности кризиса, он ожидает, что ситуация продлится, но затем рынок перебалансируется: сильные игроки останутся, слабые — уйдут, и поставки нормализуются.

Планы дальше

Пара собирается добраться до Санкт‑Петербурга и экономно расходовать топливо. В городе автомобиль будет использоваться редко — в основном метро решает передвижение по центру, а машина потребуется лишь для поездок за город. Они надеются, что к возвращению в Новосибирск ситуация будет уже лучше.