Путин расширил список компаний, которым разрешено засекретить финансовые и операционные показатели — в перечень вошли крупные авиазаправщики

Указ расширяет перечень организаций, вправе скрывать любые показатели деятельности; в него вошли структуры, обслуживающие заправку самолётов в ключевых аэропортах, а также десятки других компаний на фоне дефицита авиатоплива и резкого роста цен.

Что изменилось

Президент подписал указ, которым расширяется перечень компаний, имеющих право засекретить любые показатели своей деятельности. Новая версия списка опубликована в официальном документе.

В перечень включены девять структур крупной нефтяной компании, в том числе «РН‑Аэро» — один из крупнейших операторов авиазаправки в стране, обслуживающий более 100 авиаперевозчиков и осуществляющий заправку в крыло в ключевых аэропортах, включая аэропорты Москвы.

Также в список вошли региональные топливозаправочные компании, в том числе операторы, работающие в Екатеринбурге, Краснодаре и Санкт‑Петербурге. Всего в обновлённом перечне — более 130 российских компаний, которые теперь вправе самостоятельно определять, какие данные подлежат раскрытию.

Почему это связано с авиатопливом

Сообщения о проблемах с поставками авиатоплива в России стали регулярно появляться с конца мая после серии ударов по нефтеперерабатывающим объектам. В ряде аэропортов предупреждали о возможных ограничениях на заправку самолётов по ранее заключённым контрактам.

В середине июня отдельные аэропорты опубликовали уведомления для экипажей о временных ограничениях на заправку воздушных судов. Торговля авиакеросином на биржевом рынке фактически остановилась с начала мая, а внебиржевые оптовые цены поднялись до рекордного уровня — около 113 000 рублей за тонну, что на 52% больше, чем в начале марта.

С 1 июня правительство ввело запрет на экспорт авиакеросина. В конце месяца зафиксированы поставки авиатоплива из зарубежных источников в объёме, ориентировочно равном нескольким сотням тысяч баррелей, через посредников.

Что это означает

Решение расширить список организаций, имеющих право засекретить отчётность, даёт компаниям больше возможностей ограничивать доступ к информации о запасах, объёмах производства и продажах. На фоне дефицита топлива и волатильности цен это может снизить прозрачность рынка и усложнить мониторинг ситуации.

Одновременно остаются риски для авиаотрасли и пассажиров: ограничения на заправку и рост цен могут влиять на расписание рейсов и тарифы перевозчиков.