Ночью на Плехановской начали монтаж первых делиниаторов — резиновых бордюров высотой 10 см и длиной около метра со светоотражателями по бокам.
Монтаж, участок и сроки
На участке от главного корпуса ВГУ до памятника Славы установят 5 667 таких элементов. Стоимость работ составляет 37 млн рублей, а контракт рассчитан до 1 сентября. В дальнейшем на маршруте планируются навесы для остановок и дополнительные камеры фотовидеофиксации, работы продлятся до конца 2027 года.
Изменения в организации движения
Параллельно с установкой делиниаторов меняют схему движения: улицу Электросигнальную сделают односторонней, уберут платные парковки и заездные карманы с Плехановской, а пять остановок перенесут.
Как формировался проект метробуса
Понятие «метробус» в городе появилось в 2021 году как более дешёвая альтернатива лёгкому метро. В 2025 году в проекте предлагали около 74,5 км инфраструктуры к 2030 году и инвестиции в миллиарды рублей, включая средства на проектно‑сметную документацию. Позже вектор менялся: обсуждали выделенные полосы по центру проезжей части, а затем — использование уже существующих правых выделенок.
Причины корректировок
По словам мэра, центральный вариант оставил бы на Московском проспекте по одной полосе в каждую сторону, а перенос коммуникаций и опор освещения требовал бы значительных средств. От первоначального проекта осталось около 5,5 км в каждую сторону. На зиму делиниаторы планируют снимать, чтобы службы благоустройства могли убирать снег.
