Ситуация с топливом в РФ: перебои на рынке, связанные с остановкой НПЗ и повреждения беспилотниками, а также сезонный рост спроса вынуждают власти вводить временный запрет на экспорт автобензина и дизельного топлива, снижать требования к качеству и активизировать импорт нефтепродуктов.
Ниже приведены меры и документы по стабилизации рынка топлива.
ЗАПРЕТ ЭКСПОРТА
- Постановление Правительства РФ от 31.01.2026 № 78 — временный запрет на вывоз ряда видов топлива (бензин, дизель, судовое топливо, газойли) для непроизводителей на период с 31 января по 31 июля 2026 года.
- Редакция 02.04.2026 № 362 — внесены изменения в январское постановление; запрет на экспорт автобензина теперь распространяется на производителей.
- Редакция от 08.07.2026 № 854 — новые поправки распространили запрет на экспорт дизтоплива на его производителей.
- Постановление от 30.07.2026 № 954 — устанавливает запрет на экспорт автобензина для всех на период с 1 августа по 31 января 2027 года; запрет на экспорт дизельного топлива для производителей с 1 по 31 августа; для непроизводителей — до 31 января 2027 года.
СНИЖЕНИЕ НОРМАТИВА БИРЖЕВЫХ ПРОДАЖ
Постановление Правительства РФ от 02.07.2026 № 825 — временно снижен норматив обязательных продаж на бирже автомобильного бензина и дизельного топлива до 10% с 15% от объёма производства. Срок действия: с 1 июля по 30 сентября 2026 года.
НАЛОГОВЫЕ ЛЬГОТЫ
- Федеральный закон от 04.07.2026 № 218 ФЗ («О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации») — комплекс мер по производству и вычетам:
- Приравнивание к производству выпуска высокооктанового бензина (92 и выше) путём смешения прямогонного бензина с другими компонентами.
- Право на вычет акциза для компаний со свидетельством о переработке нефтяного сырья (на сбор подтверждающих документов даётся 3 месяца).
РАСШИРЕНИЕ МЕХАНИЗМА ТОПЛИВНОГО ДЕМПФЕРА
Демпферная субсидия для автобензина, поставляемого из стран ЕАЭС, рассчитывается с коэффициента компенсации 0,9 вместо 0,68.
Демпфер вводится для импорта автобензина из стран вне ЕАЭС
Демпфер применяется для импорта автобензина из стран вне ЕАЭС — расчёт по индикативной цене на индийском рынке плюс затраты на доставку (показатель определяет ФАС).
Закон предусматривает возможность начислять демпфер компаниям
Закон предусматривает возможность начислять демпфер компаниям, когда прямогонный бензин используется как сырьё для производства высокооктанового автобензина путем смешения.
Продление сроков инвестсоглашений о модернизации
Продление сроков инвестсоглашений о модернизации для НПЗ (в том числе для применения «обратного акциза»).
СНИЖЕНИЕ КАЧЕСТВЕННЫХ ПАРАМЕТРОВ ДО КЛАССА ЕВРО‑3
Постановление Правительства РФ от 02.07.2026 № 819 — разрешает до 31 декабря 2026 года выпуск автобензина и дизельного топлива экологического класса К5 с отклонениями от ТР ТС 013/2011 при наличии свидетельства о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья.
Вводит запрет на государственный контроль
Вводит запрет на государственный контроль (в части соответствия ТР ТС) для таких производств в указанный период.
Минэнерго поручено вести учет объёмов выпуска
Минэнерго поручено вести учет объёмов и технологии выпуска такого топлива и ежеквартально докладывать в Правительство.
