По данным статистики за период 11–17 августа бензин подорожал в примерно 40 регионах; максимальное повышение зафиксировано в Красноярском крае — примерно 8,1%. В 20 субъектах цены снизились. С начала года бензин АИ‑92 и АИ‑95 в среднем вырос на 7,4%, дизель — на 12,1%.
В Москве и Санкт‑Петербурге некоторые сети снова вводят лимиты на продажу топлива: устанавливают до 50–60 литров бензина и до 60 литров дизеля на одну покупку; очереди на заправках появляются по выходным; жители столицы рано утром пытаются успеть заправиться.
К середине августа жесткие ограничения на продажу топлива зафиксированы как минимум в 59 регионах; ещё в 17 субъектах отмечаются перебои или заметный рост цен.
По данным мониторинговых сервисов к 20 августа запасы бензина и дизельного топлива сохранялись на примерно 28% российских заправок.
На фоне кризиса начался импорт топлива из зарубежья: Индия и Марокко; на Санкт‑Петербургской бирже прошли первые продажи импортного бензина по цене около 80 рублей за литр; российское топливо торговалось в среднем около 54 рублей.
Из‑за кризиса возросли перебои с поставками моторных масел: дефицита пока нет, но некоторые позиции исчезают, сроки поставок увеличиваются, а цены в отдельных сегментах растут до 40%.
В конце июля Украина возобновила удары по российским НПЗ; за месяц несколько предприятий остановились, в том числе в Тюмени, Рязани и Орске; ремонт может занять до полугода.
За последние недели фиксируются удары по НПЗ в Волгограде, Саратове, Ярославле, Нижнекамске, Самарской области, Краснодарском крае и Башкортостане; на атакованных объектах чаще всего возникают пожары.
Что происходило с бензином за последнюю неделю
Аналитика: ситуация может сохраняться в ближайшие недели, если не будут приняты меры по поставкам.