Кто был Отто Шмидт
Отто Юльевич Шмидт — выдающийся советский учёный: математик, географ и полярный исследователь. Руководил арктическими экспедициями на ледоколе «Сибиряков» и пароходе «Челюскин» и стал инициатором создания Большой советской энциклопедии.
Родился в 1891 году в Могилёве в семье немецко‑балтийского происхождения. Дома говорили на трёх языках, но русский язык он считал основным.
С юных лет он стремился к знаниям: поступил на физико‑математический факультет Киевского университета и составил перечень книг, необходимых будущему учёному, осознав, что путь к открытию требует времени.
Первую научную работу написал ещё на первом курсе. После выпуска остался в университете, готовясь к профессорскому званию; с 1916 года возглавлял курс приват‑доцента и опубликовал монографию «Абстрактная теория групп».
После Февральской революции он отправился в Петроград на научную конференцию и не вернулся домой.
Сначала работал экономистом при Временном правительстве. После Октября занимал посты в Наркомпросе, Наркомфинe и Наркомобразе. В 1923 году опубликовал труд «Математические законы денежной эмиссии» и участвовал в теоретическом обосновании НЭПа; преподавал математику в московских вузах.
В 1921 году возглавил Государственное издательство — родилась идея Большой советской энциклопедии, и он стал её первым главным редактором. По слухам, именно по его инициативе в научный обиход вошло слово «аспирант».
В 1924 году получил разрешение выехать в Австрию для лечения туберкулеза и увлёкся альпинизмом.
В 1928 году принял участие в первой советско‑немецкой памирской экспедиции и получил первые уроки топографии.
Ему было важно не только открыть новое, но и точно зафиксировать пройденное на бумаге, иначе путь в науку становился бессмысленным.
В 1929 году он отправился в полярную экспедицию на Землю Франца‑Иосифа, влюбился в Арктику и навсегда возглавил Арктический НИИ.
В 1932 году он возглавлял экспедицию, которая впервые прошла Северный морской путь от Архангельска до Камчатки за одну навигацию на ледоколе «Сибиряков». В одном участке обнаружили потерю лопасти у гребного винта, пришлось перераспределить груз и заменить деталь; вскоре сломался гребной вал, и судно дрейфовало, идя под парусами.
С юмором его называли висельников — ледокол воспринимали как дом отдыха с паровым отоплением и как плацдарм для изучения полярных течений.
С 1932 по 1938 год он возглавлял Главсевморпуть. Задача состояла в том, чтобы понять, можно ли перевозить грузы во льдах обычными пароходами. В марте 1933 года на воду спустили усилённый для навигации во льдах «Челюскин»; к августу судно достигло Владивостока, на борту было 112 человек, включая семьи с детьми.
В сентябре экспедиция вошла в Чукотское море и пришлось зимовать на льдине: лёд раздавил судно в 1934 году. Шмидт организовал лагерь на льдине, выпускал стенгазету «Не сдаёмся!» и читал обитателям лагеря лекции на разные темы.
За спасение челюскинцев мир следил за происходящим; в Москве полярников встречали с почестями, а рядом появлялись новые прозвища вроде «Отто Юльевич Шмидт на льдине» или «Лагерь Шмидта на льдине».
В 1937 году Шмидт организовал первую в мире дрейфующую полярную научную станцию — ледяную площадку площадью около 15 квадратных километров.
С 1939 по 1942 год он занимал пост вице‑президента Академии наук.
Последние годы он страдал болезнями, продолжал работу над вопросами происхождения и эволюции Солнечной системы и умер в возрасте 64 лет.
