В Курской области отмечают массовый отход персонала из сферы городских и междугородних автобусных перевозок. На совещании правительства региона министр транспорта Александр Замараев сообщил о кадровом дефиците среди водителей и других специалистов отрасли.
Что говорят водители
Рабочие жалобы связаны с тяжёлыми графиками и условиями труда. По словам ряда водителей, за зарплату около 80 тысяч рублей приходится «работать как проклятый», при этом многие уже уволились.
«Он освобождается после полуночи, а в пять утра уже нужно быть в гараже».
Также водители отмечают проблемы с техническим обеспечением и отпуском: если ломается лампочка или колесо, иногда предлагают пересесть на другой автобус и продолжать рейс, вместо нормального ремонта.
«За день уволилось около 40 водителей».
Последствия и обсуждаемые варианты
Отток кадров уже отражается на работе перевозок: часть водителей почти не бывает дома из‑за частых и длинных смен. В обсуждении возможных решений всплывает тема повышения зарплат, однако водители указывают, что значительный рост выплат потребует и увеличения стоимости проезда.
Министр подчеркнул, что отрасли нужны специалисты — водители, механики, инженеры и дорожные рабочие — и что дефицит кадров остаётся одной из самых острых проблем.
