Радиомаяк DVOR вышел из строя в Шереметьево после атак БПЛА: как это влияет на полеты

23 октября в аэропорту Шереметьево DVOR перестал функционировать на полгода. DVOR помогает самолётам определять направление подхода и посадки. Сообщение о сбое зафиксировано в системе аэронавигационной информации.

Первое сообщение об атаке беспилотников на столицу появилось в телеграм‑канале губернатора в 13:38. В 14:15 система навигационной информации зафиксировала уведомление о прекращении работы DVOR в Шереметьево на полгода — до 23 апреля 2027 года. Функция DME остаётся доступной и позволяет определить расстояние до маяка.

В 14:49 местные телеграм‑каналы сообщили об объявлении воздушной тревоги в аэропорту. Пассажирам предложили укрыться, а к обнаруженным БПЛА и их обломкам подходить запрещено. В 15:58 OSINT‑канал разместил фото упавшего дрона.

Причина повреждения радиомаяка не уточняется

В уведомлении не приводятся причины выхода DVOR из строя. Один из пилотов отметил, что радиомаяк — открытая, относительно хрупкая конструкция с узконаправленными антеннами.

«Это открытая радионавигационная станция, её легко повредить», — отметил эксперт.

В 14:49 в Telegram‑канале Шереметьево опубликовали сообщение о выходе из строя радиомаяка и о возможном влиянии на безопасность полетов.

По мнению авиааналитика, прямой угрозы для полетов от выхода DVOR нет, однако пропускная способность аэропорта может снизиться в условиях сильного снегопада или при переходе на резервные схемы.

Ранее российские аэропорты вводили ограничения на заправку воздушных судов

Как минимум 26 крупных аэропортов страны ввели ограничения на заправку. Например, в Пулково с 2 сентября 2026 года по 16 марта 2027 года заправку планируют по полётному графику без дополнительных объёмов.

Аналогичные уведомления опубликованы для Калининградского Храброво; на Урале ограничения действовали в Кольцово (Екатеринбург), Баландино (Челябинск), Рощино (Тюмень) и Магнитогорске.

Фото: Иллюстративное изображение радиомаяка DVOR производства Ростех