В России начали официальные продажи кроссовера Tenet T4L: модель позиционируют как доступный вариант в семействе Tiggo, а стартовая цена — от 2,259 миллиона рублей.
Tenet T4L не является удлинённой «четвёркой», это дорестайлинговая версия Tiggo 7 Pro. В базе автомобиль предлагается с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач; такая комплектация стала самой доступной в линейке Tiggo 7 и по цене приближается к Lada Vesta.
Чем отличается Tenet T4L
Все модели на платформе T1X схожи по архитектуре, но T4L технически ближе к старшей «семёрке»: у них почти совпадают габариты и длина колесной базы. Задняя часть кузова перекликается с «семёркой», а передняя — унаследована от Tenet T4. Важное изменение — отказ от проблемного вариатора WLY в пользу надёжного шестиступенчатого «робота».
Производство T4L налажено на калужском заводе «АГР Холдинга» (бывший завод Volkswagen). По параметрам модель близка к петербургской Jeland (Jaecoo) J6, хотя последняя построена на базе «четвёрки» и имеет аналогичную длину колесной базы.
Комплектации и оснащение
Базовая версия за ≈2,26 млн рублей включает автоматическую коробку, светодиодные фары, 18‑дюймовые колёса, фронтальные и боковые подушки, круиз‑контроль, подогревы сидений, руля и лобового стекла, кондиционер и мультимедию. Топ‑комплектация (≈2,43 млн) добавляет камеру кругового обзора, передние парктроники, обогрев задних сидений и климат‑контроль.
Для сравнения: Lada Vesta SW Cross с близким уровнем оснащения стоит около 2,251 млн рублей — разница с базовым T4L составляет всего около 8 тысяч рублей. При этом в «Вестах» всё ещё применяют вариатор WLY, от которого производители уходят в пользу роботизированных коробок.
А вы бы выбрали
- — Lada Vesta
- — Tenet T4L
- — Не стал бы выбирать между ними
