Замглавы «Уралвагонзавода» арестован по делу о растрате при исполнении гособоронзаказа

Басманный суд Москвы отправил под стражу заместителя гендиректора по спецтехнике Дмитрия Семизорова по делу о растрате при поставках климатического оборудования для оборонных предприятий. Следствие считает, что через завышенные контракты могли быть выведены более 50 млн рублей.

Что произошло?

Басманный суд Москвы постановил арестовать на два месяца заместителя генерального директора концерна «Уралвагонзавод» по спецтехнике Дмитрия Семизорова. Ему предъявлено обвинение в растрате в особо крупном размере в рамках расследования, связанного с исполнением гособоронзаказа.

Суть обвинений

По версии следствия, обвинение было предъявлено 26 мая по ч. 4 ст. 160 УК РФ. Речь идёт о предположительных нарушениях при поставках климатического оборудования для предприятий оборонной промышленности.

Следствие указывает, что в 2016 году Центральный научно‑исследовательский институт точного машиностроения (ЦНИИТОЧМАШ) заключил контракт с компанией «ФСК Прогресс» на поставку оборудования стоимостью 132,1 млн рублей, тогда как реальная цена составляла примерно 78 млн. Разница, превышающая 50 млн рублей, могла быть выведена через схему с последующим обналичиванием средств.

Мера пресечения и доводы защиты

Суд избрал в отношении Семизорова содержание под стражей на два месяца. Защита просила применить домашний арест или иные ограничительные меры, ссылаясь на хронические заболевания подзащитного, включая гипертонию и тяжелую форму артериальной гипертензии, и на необходимость постоянного медицинского наблюдения.

Кто вовлечён и какая история дела

Дело, по данным следствия, было возбуждено ещё осенью 2025 года и связано с контрактами, исполненными ЦНИИТОЧМАШ. Институт входит в структуру крупной государственной корпорации и занимается разработкой стрелкового оружия, боеприпасов и экипировки для силовых ведомств.

Дмитрий Семизоров возглавлял ЦНИИТОЧМАШ в 2012–2018 годах, после чего перешёл на должность заместителя генерального директора по специальной технике в «Уралвагонзаводе».

Иллюстративное фото