Минтранс предложил обязать регионы ввести альтернативные способы оплаты и разрешить постоплату парковок

Ключевые предложения Минтранса

Минтранс разработал проект изменений в федеральный закон «Об организации дорожного движения», включающий два важных нововведения, касающихся платных парковок.

Альтернативные способы оплаты

Первое предложение расширяет действующую норму о возможности оплаты парковки наличными и безналично. Минтранс предлагает обязать регионы обеспечить также дополнительные способы оплаты (детали пока не уточняются).

Постоплата на участках без контроля

Второе предложение позволяет водителям оплачивать парковку в течение суток с момента начала пользования на тех территориях, где въезд и выезд не оборудованы средствами автоматического контроля. По мнению министерства, это сделает оплату гибче и снизит административную нагрузку на водителей.

Инициатива особенно актуальна на фоне частых отключений мобильного Интернета: при невозможности оплатить парковку через приложение или SMS добросовестные водители оказываются формально нарушителями и получают штрафы, которые потом приходится оспаривать.

Где уже действует постоплата и похожие механизмы

  • В Подмосковье, Краснодаре и Екатеринбурге предусмотрена возможность оплачивать парковку с отсрочкой.
  • В Москве можно изменить время начала или окончания парковочной сессии до конца текущих суток.
  • В Петербурге принято постановление, позволяющее до конца суток исправлять номер автомобиля, номер парковочной зоны или время окончания сессии, но полноценной постоплаты до 23:59 это не ввело.

Ранее петербургские депутаты от фракции «Яблоко» предлагали ввести постоплату; соответствующий законопроект получил поддержку комиссии по транспорту, но затем не был включён в повестку, а муниципальные власти приняли частичные меры.

Сейчас штраф за неоплату парковки составляет порядка 3 000 рублей; в Петербурге обсуждалась идея увеличить эту сумму.

Во фракции «Яблоко» предложили расширить период постоплаты с одних суток до пяти, как это сделано при оплате проезда по платным дорогам. Аналогичной позиции придерживается и член общественного совета Минтранса Кирилл Янков: одних суток может быть недостаточно, если мобильный интернет отсутствует длительное время.

Обсуждение проекта Минтранса продлится до 26 июня; после доработки документ планируют внести от имени правительства. Скорее всего, окончательное решение примут уже осенью новым составом Госдумы.

Тем временем в Санкт‑Петербурге снова планируется расширение зон платных парковок.