Средний возраст китайских моделей автомобилей, которые сейчас собирают в России после ухода международных автопроизводителей, составляет примерно 4,8 года. Если считать возраст не от последнего рестайлинга, а от даты премьеры исходных моделей, этот показатель может оказаться ещё выше. Частые обновления внешности часто служат для «маскировки» возраста машины, при этом базовая техническая часть оставалась без существенных изменений.
Примеры популярных моделей
Например, один из бестселлеров рынка — Chery Tiggo 7 Pro — впервые показали в 2019 году и затем несколько раз обновляли, выпуская версии с индексами Max и L; в РФ эта модель продаётся под брендом Tenet. «Москвич 3» по сути является клоном JAC JS4 2020 года, хотя основа модели была представлена ещё в 2018 году. Кроссовер Haval M6, собираемый в Калужской области, базируется на платформе H6 2011 года: корпус и интерьер менялись, но первоначальный турбомотор и трансмиссия сохранились. Ещё один популярный кроссовер — Haval Jolion — появился в конце 2020 года; его производство налажено на заводе в Тульской области, при этом в Китае модель уже снята с продаж.
По мнению партнёра аналитического агентства, лицензионная сборка по своей сути предполагает выпуск автомобилей предыдущих поколений. Партнёры по таким соглашениям часто передают права на производство версий машин, которые либо уже сняты с производства на основных предприятиях, либо близки к завершению жизненного цикла на конвейере. В текущих условиях лицензионная сборка остаётся одним из немногих путей для развития российского автопрома.
Вице‑президент Национального автомобильного союза отмечает, что после ухода мировых концернов российским заводам приходилось подписывать контракты по принципу «бери, что дают». По его словам, ситуация постепенно меняется: появившиеся модели Tenet, Jeland, новая линейка «Москвич», Deepal и обещанные автомобили Volga заметно современнее машин, которые запускались в 2022–2023 годах. Тем не менее из‑за быстрого развития автомобилестроения в Китае и они с течением времени могут утратить актуальность.
