Мнение эксперта об общественном транспорте Самары
Транспортный эксперт Илья Зотов отметил, что Самара не входит в тройку худших городов по работе общественного транспорта.
За последний год, по его словам, салоны стали чище и началось обновление подвижного состава. В то же время городу всё ещё не хватает выделенных полос для автобусов и удобных способов оплаты проезда.
Чему можно поучиться и кто отстаёт
Эксперт посоветовал ориентироваться на опыт Челябинска, где развивают электротранспорт, и Перми, где налажена работа с автобусными маршрутами. В числе городов с более серьёзными проблемами он назвал Ульяновск, Иваново и Иркутск.
По словам специалиста, в целом по стране ситуация стала меняться в лучшую сторону в первую очередь благодаря увеличившейся федеральной поддержке. В нескольких десятках городов уже появились успешные кейсы, среди которых он выделил Красноярск, Калининград, Нижний Новгород, Челябинск и Пермь.
В Приволжском федеральном округе, по оценке эксперта, лидируют Нижний Новгород и Пермь. Пермь недавно получила национальную премию «За вклад в развитие городской мобильности», и, по мнению эксперта, Самара может претендовать на подобное признание в будущем. При этом в некоторых городах сохраняются системные сложности: у Казани, например, есть выделенные полосы, но присутствует множество других проблем.
Как вы оцениваете работу общественного транспорта в Самаре? Поделитесь мнением в комментариях.
