Поставщики из приграничных регионов просят маркетплейс увеличить сроки отгрузки из‑за обстрелов и перебоев

Поставщики из Белгородской области и соседних приграничных районов просят маркетплейс увеличить нормативы времени на сборку и передачу заказов. По их словам, из‑за обстрелов, перебоев с электроснабжением и ограничений на передвижение они не успевают укладываться в действующие сроки и получают штрафы.

Мастерская одной из предпринимательниц из Белгорода изготавливает авторские деревянные изделия и работает по схеме FBS, когда продавец сам комплектует заказ и передаёт его в пункт приёма. Раньше на этот процесс выделялся один полный день, теперь — около 15 часов, и при просрочке маркетплейс начисляет штрафы и повышенные коэффициенты за каждый час задержки.

В приграничных районах Белгородской, Курской и Брянской областей соблюдать такие жёсткие требования особенно трудно: многие перевозчики и поставщики неохотно работают в опасных зонах, растут цены на материалы, а обстрелы и перебои со светом и связью мешают вовремя производить и отправлять заказы.

«За 15 часов трудно собрать и довезти товар до пункта выдачи, когда постоянно есть ракетная опасность и возникают перебои со связью и светом. Просим увеличить время отправки и снять эти жесткие 15 часов с нас»

Ограничения мобильного интернета также осложняют работу: когда невозможно раздать связь с телефона на компьютер, выполнение заказов фактически останавливается.

Из‑за вышеперечисленных проблем некоторые продавцы уже сокращают ассортимент и рассматривают уход с площадки или минимизацию сотрудничества с маркетплейсом.

Предпринимательница намерена обратиться к региональным властям с просьбой рассмотреть возможность введения специальных условий для поставщиков из приграничных районов, чтобы снизить нагрузку и риск штрафов.

Контекст

  • Маркетплейсы стали важным каналом снабжения для жителей приграничных районов, зачастую — единственным способом получить необходимые товары.
  • Пункты выдачи в опасных населённых пунктах постепенно закрываются из‑за оперативной обстановки; некоторые ПВЗ были повреждены при взрывах, но временами продолжают работу несмотря на повреждения.
  • В регионе также закрывались сортировочные центры, что вызывало задержки с доставкой и дополнительную нагрузку на логистику.