В мае 2026 года морской экспорт нефтепродуктов из России составил 8,016 млн тонн — это на 0,2% в посуточном выражении ниже апреля и на 16,5% меньше по сравнению с маем 2025 года. Снижение объясняют атаками беспилотников на ряд крупных НПЗ и портовую инфраструктуру, а также внеплановыми ремонтами заводов. Тем не менее экспорт остался близок к апрельскому уровню за счёт роста мировых цен и запасов топлива, накопленных в резервуарных парках после приостановки налива на некоторых крупных терминалах.
Балтийские порты
Поставки топлива из балтийских портов Приморск, Высоцк, Санкт‑Петербург и Усть‑Луга в мае выросли на 11,3% в посуточном выражении к предыдущему месяцу — до 3,82 млн тонн.
Чёрное и Азовское моря
Экспорт нефтепродуктов из портов Чёрного и Азовского морей в мае упал на 19,7% к апрелю — до 3,03 млн тонн. В апреле и мае порт Туапсе и Туапсинский НПЗ несколько раз подвергались атакам дронов: переработка нефти, производство и экспортные погрузки на заводе были приостановлены. Сроки возобновления выпуска топлива и перевалки на терминалах пока неизвестны.
Арктика и Дальний Восток
Отгрузки из арктических портов Мурманск и Архангельск в мае выросли до 294,6 тыс. тонн по сравнению с 104,3 тыс. тонн месяцем ранее. Экспорт из дальневосточных портов увеличился на 21,3% к апрелю — до 0,875 млн тонн.
Региональные сдвиги в перевалке показывают перераспределение потоков в пользу Балтики, Арктики и Дальнего Востока на фоне ограничений в черноморском регионе.
