Минэнерго готовит снижение обязательных биржевых продаж дизтоплива с 16% до 10%
«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»
Минэнерго планирует снизить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объёма производства. Сроки действия меры в ведомстве не уточнили.
Мотивы и механизм
Власти рассчитывают направить освободившиеся после снижения биржевого норматива объёмы дизеля в адрес сельхозпроизводителей. Вопрос обсуждался на совещании у вице‑премьера 2 июля. Профильные ведомства должны представить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.
На бирже формируется оптовая цена топлива, на которую ориентируются участники рынка. Ранее власти и антимонопольный регулятор выступали за увеличение обязательной доли биржевых продаж, чтобы обеспечить независимые АЗС и поставщиков доступом к ресурсам и поддерживать рыночные цены внутри вертикально интегрированных компаний. В условиях топливного дефицита решили временно сократить объёмы биржевых продаж для адресной поставки ключевым потребителям, что может уменьшить ресурс, доступный независимым участникам.
Последствия для аграриев
Нехватка горючего уже отразилась на уборочной кампании: к 1 июля обмолочено около 1,3–1,5 млн га (примерно 3% запланированных площадей) против 4,2–4,6 млн га (около 9%) годом ранее. По оценкам отраслевых аналитиков, дефицит топлива сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки поставок, которые обычно занимали 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля для уборки и осеннего сева.
Контекст и сроки
Ранее правительство уже снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина пятого класса с 15% до 10% от объёма производства на период с 1 июля по 30 сентября с целью стабилизации внутреннего рынка. Ожидается, что аналогичный сниженный норматив для дизеля будет временным и может действовать в течение нескольких ближайших месяцев. В июне ограничения или перебои с продажей топлива фиксировались во многих регионах, из‑за чего антимонопольные органы поручали усилить контроль за поставками горючего сельхозпроизводителям.
