Топливный кризис привел к ограничениям общественного транспорта в ряде регионов

В около 12 регионах страны, включая аннексированный Крым, ввели ограничения на работу общественного транспорта: часть маршрутов сократили, а цены на проезд заметно выросли.

За последние недели число автобусных рейсов уменьшилось как минимум в десяти субъектах федерации. На прошлой неделе сокращения фиксировали в пяти регионах — среди них Крым, Забайкальский край, Калужская, Тульская и Ростовская области; затем список пополнился новыми территориями.

Примеры региональных ограничений

В Калининградской области с 1 июля сократили часть пригородных рейсов и отменили отдельные маршруты между населёнными пунктами. В Ивановской области в Пучежском районе уменьшили число рейсов пригородных автобусов, а в регионе также зафиксировали рост стоимости билетов.

В Кургане, несмотря на повышение тарифа с 39 до 42 рублей, жители отмечают значительное уменьшение числа автобусов в отдельных населённых пунктах. В Севастополе отменили несколько рейсов для экономии топлива.

В Саяногорске (Хакасия) урезали один из пригородных маршрутов; перевозчик связывает сокращение с убыточным тарифом, а не с официально подтверждённым дефицитом топлива. В Лискинском районе Воронежской области временно сократили количество городских рейсов и увеличили интервалы между выездами, что объяснили техническими работами на заправках.

Рост тарифов и масштабный дефицит

Помимо сокращения рейсов, в ряде регионов — Ивановской, Владимирской, Иркутской, Калужской и Курганской областях — повысили стоимость проезда. Перевозчики указывают на очереди на заправках и удорожание топлива, что бьёт по экономике компаний.

Кризис носит общенациональный характер: по оценкам аналитиков, в июне объёмы переработки нефти в стране сократились примерно на 25% к прошлому году — до порядка 3,9 млн баррелей в сутки, а производство бензина упало примерно на 17% — до около 850 тыс. баррелей в сутки, что значительно ниже внутренних потребностей.

Чтобы сгладить последствия дефицита, власти запретили экспорт бензина и запрашивают поставки топлива у других стран.

Ситуация усугубляет работу транспортных компаний и вызывает неудобства для жителей регионов, которые зависят от автобусов и пригородного сообщения.