За ночь на 11 июля в Азовском море были поражены 28 судов российского теневого флота, заявил командующий силами беспилотных систем Украины Роберт «Мадяр» Бровди. Среди повреждённых — 21 танкер, четыре буксира, два сухогруза и одно специализированное плавсредство. Всего за последнюю неделю зафиксировано 76 поражённых судов.
Утром 11 июля губернатор Ростовской области сообщил об ударе по четырём российским судам в Таганрогском заливе, в том числе по танкеру с метанолом. По его словам, суда получили незначительные повреждения; при этом в результате атаки погиб матрос технического судна.
Из‑за атак остановлено судоходство по Азово‑Донскому морскому каналу. Пограничная служба ФСБ уведомила судоходные компании о прекращении приёма заявок на проход через Керченский пролив с 18:10 10 июля; срок возобновления движения пока неизвестен.
Влияние на экспорт и внутренний рынок
Через Азовское море проходит до 25% российского экспорта пшеницы. На его побережье находятся Ростовская область и Краснодарский край — ключевые регионы по производству зерна. На фоне сообщений о возможной остановке судоходства цена пшеницы на европейской бирже Euronext выросла почти на 4%, достигнув максимума за последние шесть недель.
Последствия для людей на юге России
Остановка судоходства означает серьёзные трудности для жителей Ростовской области и соседних территорий, где многие работают на реке и в море. «Никто не говорит о том, что тысячи людей остались без работы. У нас очень много людей работают на реке, в море, и практически все они в один момент остались без заработка», — рассказала жительница региона. Она также опасается, что закрытие маршрутов может привести к подорожанию хлеба по всей стране.
«Для моей семьи это стало огромной проблемой. Муж — лоцман, и теперь он остался без работы, а у нас трое детей. Больше всего пугает неизвестность», — добавила другая жительница южного региона.
