Из‑за дефицита топлива многие грузоперевозчики отказываются от дальних рейсов и перестраивают логистику, переходя на работу внутри своих регионов.
Последствия для рынка
По оценкам логистических операторов, с рынка могут уйти до 30–35% малых компаний. Одновременно перевозчики начали повышать тарифы: внутригородские перевозки подорожали примерно на 8–9%, магистральные — на 10–11%.
Регионы с затруднениями
Проблемы с доставкой наблюдаются в Краснодарском крае, Ростовской, Волгоградской, Самарской, Воронежской и Белгородской областях. На дальних маршрутах перевозчикам приходится закладывать дополнительно 1–2 дня на поиск дозаправки в пути.
Прогноз
В компаниях рассчитывают, что ситуация может нормализоваться в ближайшие месяцы при восстановлении поставок топлива. Однако резкого снижения стоимости дальних перевозок в краткосрочной перспективе не ожидается.
