Акции оператора АЗС «Евротранс» рухнули после сообщения о возможном банкротстве

Акции оператора сети заправок «Евротранс» в ходе торгов на Московской бирже упали примерно на 15% после сообщения о намерении банка обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании компании банкротом.

Компания работает на рынке более 28 лет и занимает второе место по объёму продаж топлива среди независимых операторов в Москве и Московской области; в её собственности — 57 автозаправочных станций под брендом «Трасса».

Финансовое положение и долги

За последние месяцы финансовые проблемы нарастали: объём судебных требований со стороны контрагентов оценивается примерно в 27 млрд рублей. Компания также допустила технический дефолт по выплате купонов около 170 млн рублей. Всего в обращении находится 21 выпуск долговых инструментов общей номинальной суммой порядка 36,8 млрд рублей.

По оценкам специалистов, неплатежи дошли и до банковского сектора, что значительно повышает риск дальнейшей эскалации ситуации и потенциального банкротства.

Причины кризиса

Инвестиционный стратег УК «Арикапитал» Сергей Суверов отмечает, что финансовые трудности начались ещё до текущего топливного кризиса: компания закупала нефтепродукты по оптовым ценам, которые выросли сильнее розничных, а перебои с поставками и остановки НПЗ привели к ограничению работы части заправок.

На фоне накопившихся долгов и операционных сложностей банк, уведомивший о намерении обратиться в арбитраж, фактически ускорил отток доверия инвесторов и кредиторов к компании.

Контекст вокруг кредитора

На конец 2021 года основными акционерами банка «Россия» были Юрий Ковальчук и его супруга; Ковальчук с 2004 года занимает пост председателя совета директоров банка. После введённых ранее санкций банк подвергался критике со стороны зарубежных властей.