На фоне бензинового кризиса в России возник дефицит электромобилей

Всплеск спроса на электромобили и гибриды — продажи выросли почти на 83% за три недели. Некоторые модели полностью исчезли с витрин, дилеры предлагают ждать поставок осенью и даже в декабре.

Спрос на электромобили и гибриды резко вырос

За первые три недели текущего периода спрос на электромобили и гибриды в России вырос почти на 83%. В среднем еженедельные продажи чистых электрокаров составляют около 326 машин, гибридов — примерно 2144 авто.

Лидером среди чистых электрокаров по объему поставок стал Umo 5, выпускаемый в Москве. Рост спроса оказался настолько сильным, что ряд моделей просто исчез из продажи.

Например, Evolute i‑Joy, которые возглавляли продажи в начале года, летом исчезли из списков доступных автомобилей: дилеры говорят, что купить такие машины сейчас можно лишь в случае отказа других клиентов. Ожидаемые сроки новых поставок — осень, а в отдельных салонах — декабрь.

В июле продажи гибридов Voyah сократились — их недельные объемы упали в 2–3 раза, и доля марки на рынке опустилась ниже 10%. В последние три недели лидеры по доле рынка — гибриды Geely, на них приходится около 30% спроса.

Также заметно вырос спрос на модели Avatr — их продажи превысили общий объем предыдущих шести месяцев; хорошо начали уходить гибриды GAC S7 и GAC S9, а также две модели Exlantix — кроссовер ET и седан ES.

Водители из Челябинска: задумывались ли вы о покупке электрокара или гибрида в условиях бензинового кризиса?

Электромобили на парковке