Электромобили набирают обороты на фоне топливного кризиса и удара по нефтепереработке

Рост продаж электромобилей на фоне топливного кризиса.

Из‑за топливного кризиса бензиновые заправки закрываются, очереди растут, и россияне всё активнее интересуются электромобилями и гибридами. По данным аналитиков, в июле продажи авто с зарядкой от сети составили около 10 тысяч — приблизительно вдвое больше чем в мае (около 5 тысяч).

Доля электромобилей в июле превысила 8% от 122 тысяч реализованных легковых автомобилей. До кризиса в мае этот показатель был ниже 5%, а год назад — около 2%. Совокупная доля гибридов и электрокаров достигла 12% (около 14,5 тысяч машин), против 9% в июне и 8% в мае. Это — следствие текущей топливной истории, считают аналитики.

В целом продажи новых легковых автомобилей в июле выросли на 1% к прошлому году и на 5% к июню. Говорили, что для роста электромобилей нужны инфраструктура и маркетинг, однако ограничение бензиновых продаж дало импульс к росту.

Удары по нефтеперерабатывающим мощностям усилились: после атак Московский НПЗ был остановлен, бензин и дизель перенаправлялись из других регионов, десятки регионов вводили ограничения на продажу топлива. К середине июля восстановлена была лишь часть мощностей НПЗ. По данным Росстата, в мае выпуск нефтепродуктов снизился на 13,5%, а в июне — на 21,7%.

Ситуация по топливу в регионах России отличается: в Москве и области проблем почти нет и цены низкие, а в других регионах сохраняется дефицит и более высокие цены. Аналитики отмечают, что рынок электромобилей готов к росту при наличии автомобилей в салонах.

Пока дилеры выстраивали поставки, россияне распродали всё, что было в наличии в салонах электромобили и гибриды; на вторичном рынке не осталось предложений по разумной цене. По данным московских автосалонов, самые востребованные модели можно заказать — доставка примерно через месяц.