Средние объёмы продаж бензина Аи‑92 и Аи‑95 на СПбМТСБ за 1–21 августа выросли на 8,4% и 17% к июлю, оставаясь значительно ниже уровней августа 2025 года.
Реализация летнего дизельного топлива за месяц увеличилась в среднем на 46% по сравнению с июлем, но на 26% уступает августу прошлого года.
На неделе на СПбМТСБ заключены первые сделки по продаже импортного автобензина Аи‑92, который оказался дороже российского на 33 000–34 000 рублей за тонну с НДС по сравнению со стоимостью бензина отечественных производителей, отражаемой в национальном индексе.
Топливный кризис в РФ, продолжающийся с мая на фоне атак беспилотников и сезонного спроса, повлиял на биржевые продажи и привёл к перебоям в снабжении нефтепродуктами.
Чтобы насытить рынок, власти ввели запрет на экспорт автобензина и дизтоплива, снизили требования к их качеству и приступили к импорту нефтепродуктов.
Вице‑премьер Александр Новак подтвердил, что РФ начала импорт нефтепродуктов для стабилизации ситуации.
Во второй половине июля реализация бензина и дизтоплива на СПбМТСБ выросла. Однако в начале августа активность атак беспилотников на НПЗ возросла, и некоторые заводы остановили производство, что привело к снижению биржевых продаж топлива.
По словам трейдеров, биржевые объемы сейчас не являются прямым индикатором наполнения внутреннего рынка, поскольку реализованные партии приходят покупателям с задержкой.
Объем продаж Аи‑92 за 1–21 августа составил в среднем 8.800 тонн против 8.121 тонны за период 1–31 июля и 22.671 тонну в августе 2025 года; продажи Аи‑95 — 5.060 тонн против 4.325 тонн в июле и 16.014 тонн в августе прошлого года.
Среднесуточный объем продаж летнего дизельного топлива за 1–21 августа составил 42.797 тонн против 29.228 тонн в июле и 57.962 тонны в августе 2025 года.
Национальный биржевой индекс оптовых цен СПбМТСБ на 21 августа: Аи‑92 — 70.778 рублей за тонну (с НДС) против 71.160 рублей 31 июля (-0,5%); Аи‑95 — 75.530 рублей против 75.995 рублей (-0,6%); летнее дизтопливо — 75.883 рубля против 74.742 рублей (+1,5%).
