Через Мальдивы: как обходят санкции и растут торговые потоки между Россией и островами

Разбор схем обхода ограничений через Мальдивы

Российские граждане по‑прежнему остаются частыми гостями островов, однако после начала войны на Украине Мальдивы превратились в узел для обхода санкций. Через страну проходят товары, попавшие под западные ограничения, включая изделия двойного назначения: микрочипы для ракетных систем, оптико‑электронные приборы для спутникового слежения и запчасти к самолётам гражданского и военного назначения.

По данным таможни Мальдив экспорт в Россию за 2022–2025 годы был минимальным — тунец около 2300 долларов и мелкие материалы примерно на 25 долларов. Однако схемы обхода показывают, что часть санкционных грузов всё же проходит через острова: новые компании после минимального контроля переправляют товары на борт самолётов и подменяют документы, чтобы продавец исчезал из учётов.

Расчёты торговых данных демонстрируют резкий рост импорта из Мальдив: с менее чем 7 млн долларов в 2021 году до порядка 630 млн в 2022‑м; в 2024 году импорт достиг примерно 160 млн. Эксперты отмечают, что цифры зачастую занижаются из‑за цензуры данных и ограниченного доступа к ним.

Как иллюстрация операций — в мае 2024 года немецкая Kraemer Mining продала оборудование на 9 000 евро компании Peretsvo, зарегистрированной в Кыргызстане. Груз доставлял Emirates из Дюссельдорфа в Мале; Freight Care оформила документы на прохождение через аэропорт Мале.

Через несколько дней груз был отправлен рейсом в Москву, в авиакладной исчезли упоминания производителя и происхождения. Получателем стала красноярская компания «Группа компаний Техно».

Не удалось подтвердить существование реальных офисов Freight Care по указанным адресам; соседний офис авиакомпании располагается поблизости.

Западные страны требуют прекратить маршрут; власти Мальдив работают над решением, отмечая нехватку кадров в таможне, из‑за чего транзитные товары проходят минимальные проверки.