Правительство обсуждает проект строительства Трансалтайской железнодорожной магистрали — нового входа в Китай через 55‑километровый участок между Казахстаном и Монголией. Реализация проекта входит в рамки поручений по развитию Среднего транспортного коридора.
По данным источников, вопрос прорабатывается в рамках поручения президента по созданию нового Среднего транспортного коридора. Конечной точкой маршрута может стать китайская станция Авэйтань, начальной — Бийск, Таштагол Западно‑Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской дороги. В настоящее время рассматриваются четыре варианта трассировки.
Проект должен конкурировать с Транскаспийским международным транспортным маршрутом и стать альтернативой южным морским путям между Европой и Азией. Аналитики сомневаются, что спрос на уголь окупит инвестиции в инфраструктуру, оцениваемые в триллионы рублей.
Доступны мобильные приложения для iOS и Android и онлайн‑канал новостей.
