ФАС обнаружила картель на рынке топлива на фоне дефицита и резкого роста цен

Что установила ФАС

Федеральная антимонопольная служба заявила о выявлении «картельного сговора» на российском топливном рынке. По версии ведомства, три трейдера — АО «Солид‑товарные рынки», ООО «Агроторг ЮГ» и ООО «Хансел» — осуществляли покупки на биржевых торгах таким образом, что выкупали весь объём топлива, предназначенный для продажи на бирже, и тем самым ограничивали доступ добросовестных участников рынка.

В отношении компаний возбуждено дело: в их действиях ФАС усматривает признаки антиконкурентного соглашения с целью получения дохода в особо крупном размере за счёт регулярной перепродажи топлива по завышенным ценам.

Рост цен и торговые перебои

По данным биржевых площадок, с начала года оптовые цены на бензин и дизтопливо выросли на десятки процентов: Аи‑92 подорожал примерно на 30% (до ≈70,2 тыс. руб./т), Аи‑95 — на 33% (≈77 тыс. руб./т), дизтопливо — около 40% (≈75,9 тыс. руб./т). Внебиржевые цены на авиатопливо за месяц выросли примерно на 40% и достигли исторического максимума около 113 тыс. руб./т. Биржевая торговля авиакеросином фактически остановилась с середины мая.

Причины и масштабы проблемы

На дефицит топлива повлияли удары по нефтеперерабатывающим предприятиям: в результате часть мощностей была выведена из работы, и загрузка отрасли снизилась до уровня ниже 4 млн баррелей в сутки — самого низкого показателя с 2005 года, по оценкам аналитиков. Это привело к нехватке топлива в ряде регионов.

По оперативным данным, дефицит бензина охватил около 25 регионов. Ограничения на продажу и очереди стали появляться в крупных городах, в том числе в Москве и Санкт‑Петербурге, а также в ряде областей — Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.

Последствия для населения и бизнеса

Перебои с дизтопливом затронули аграриев в южных регионах, Центрально‑Чернозёмной зоне и Поволжье, что угрожает логистике и подготовке к сезону уборки. Аэропорты уже фиксировали сложности с поставками авиатоплива — в конце мая и начале июня проблемы отмечались в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге и Уфе; в середине июня в шести городах, включая Нижний Новгород и Краснодар, были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.

Следствие ФАС продолжается. Регулятор может применить антимонопольные меры в отношении участников рынка, а также призывает к скорейшему восстановлению поставок и стабилизации цен.