Топливный кризис в России: сотни АЗС закрылись на фоне атак и снижения переработки нефти
В России на фоне топливного кризиса сотни АЗС остановили работу или закрылись на ремонт: за восемь месяцев закрыто 322 точки, что на 70% больше аналогичного периода прошлого года. В сумме закрытые заправки составляют примерно 1,2% от общего числа действующих станций (около 28,4 тыс.). Эти данные отражают текущую ситуацию на рынке топлива.
Значительная часть закрытых станций принадлежит крупным независимым сетям, таким как «Газойл», «Росгаз», «Звезда», TamicEnergy и ММК Petrol. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 АЗС соответственно. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании — «Лукойл», «Татнефть», «Газпромнефть», ННК, «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и «Газпром» — временно остановили работу 67 станций. При этом ещё 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Кризис на топливном рынке возник вследствие атак беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. По состоянию на конец июля 2026 года к полноценной работе смогли вернуться 8 НПЗ, ещё 11 восстановили производство частично, а 7 продолжали простаивать.
В итоге, по оценкам независимых аналитиков, нефтепереработка в России упала до самого низкого уровня за долгий период — около 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы: в 2020–2025 годах российские НПЗ перерабатывали летом в среднем 5,3–5,6 млн баррелей в сутки.
На фоне ситуации дефицит топлива распространился по регионам от Сибири до Калининграда. На АЗС введены лимиты продаж и часть станций продолжает простаивать. Средняя цена АИ‑92 по итогам первой половины 2026 года достигла примерно 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше годом ранее.
Топливный союз обратился к правительству с просьбой устранить барьеры: независимые АЗС жалуются на трудности с закупкой топлива по разумным ценам, поставки по бирже нередко не поступают, потому что крупные нефтяные компании в первую очередь снабжают свои станции. Непоступление бензина для независимых сетей сохраняется и приводит к закрытиям АЗС.
Владельцы закрытых станций начали выставлять их на продажу. Цены варьируются от 1 млн до 150 млн рублей в зависимости от региона и характеристик объекта. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива, заключил эксперт.
