Москва, 21 августа 2026 года: Саудовская Аравия остаётся ключевым направлением для морских поставок мазута и ВГО из российских портов, однако объём снизился на 18% по сравнению с июнем и составил около 1,1 млн тонн, согласно данным трейдеров.
Саудовская Аравия закупает российский мазут для нужд электроснабжения, заменяя более дорогую нефть. В летний период спрос на электроэнергию в Саудовской Аравии существенно растёт благодаря активному использованию кондиционеров.
После введения в феврале 2023 года эмбарго ЕС на импорт российских нефтепродуктов основными рынками стали страны Ближнего Востока и Азии.
Экспорт мазута и ВГО из российских портов в Сингапур и Малайзию — крупнейшие мировые центры бункеровки и хранения топлива — в июле вырос в 2,5 раза и достиг примерно 470 тысяч тонн.
Данных по поставкам в июле российского мазута и ВГО в Индию пока нет; в июне объём составил около 150 тысяч тонн.
Однако на борту танкеров примерно 230 тысяч тонн тяжёлых нефтепродуктов находятся в районе Суэцкого канала, конечная точка маршрутов пока не определена.
В 2025 году Индия оставалась одним из основных импортеров мазута и ВГО из РФ, используя их как более дешёвую альтернативу Urals. Санкции США против Роснефти и ЛУКОЙЛ, введённые в октябре прошлого года, заставили покупателей сократить закупки.
Экспорт тяжёлых нефтепродуктов из российских портов в Турцию в июле снизился на 21% по сравнению с июнем и составил около 150 тысяч тонн.
В целом морской экспорт мазута и ВГО из РФ в июле снизился на 12% по сравнению с предыдущим месяцем и составил около 2,4 млн тонн, поскольку из‑за атак беспилотников НПЗ РФ снизили переработку нефти и выпуск нефтепродуктов.
Все приведённые данные о перевозках основаны на датах отгрузки.
