В июле 2026 года Россия снизила экспорт моторного топлива в Монголию до 173 тысяч тонн по сравнению с 186,4 тысячами тонн в июне на фоне дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке.
Монголия остаётся крупнейшим в регионе импортером российского автобензина и дизельного топлива; по данным монгольских ведомств, на российские поставки приходится около 95–97% импорта этих видов топлива.
Несмотря на ограничения на экспорт автобензина, дизтоплива и авиакеросина в России, поставки продолжаются в страны, заключившие межправительственные соглашения.
По данным трейдеров, в июле Монголия приняла примерно 98% экспорта российского автобензина в регионе — около 48 900 тонн. Доля дизельного топлива составила около 89% — 123 800 тонн; основным поставщиком дизтоплива стала Роснефть.
За январь–июль поставки дизельного топлива в Монголию выросли до 1,05 миллиона тонн по сравнению с 0,98 миллиона годом ранее (+7%). Экспорт автобензина увеличился до 515 000 тонн против 450 000 годом ранее. Поставки авиакеросина снизились на 40% до 32 000 тонн.
ТОПЛИВНЫЙ ДЕФИЦИТ
Монголия столкнулась с нехваткой бензина: на автозаправках образовались очереди, а с 4 по 15 августа введены ограничения на отпуск топлива.
Власти страны ищут дополнительные поставки топлива из России, Южной Кореи и Китая. Также отменено лицензирование импорта и снижены импортные пошлины на моторное топливо.
В текущем месяце заключены контракты на поставку 86,5 тыс. тонн бензина АИ‑92, 1,3 тыс. тонн АИ‑95, 178,7 тыс. тонн дизельного топлива и 7 тыс. тонн авиакеросина; поставки планируются из России, Китая и Южной Кореи.
На прошлой неделе в Монголию поступила первая партия китайского авиакеросина Jet A‑1 объёмом 1 тысяча тонн.
По словам министра промышленности и минеральных ресурсов Гонгорына Дамдинняма, спрос на нефтепродукты в Монголии растет примерно на 14% в год. В 2025 году потребление составило 3 миллиона тонн, а за семь месяцев 2026 года — 1,783 миллиона тонн. Около 30% приходится на бензин АИ‑92, 63% — на дизельное топливо.
Потребление авиакеросина в Монголии возросло с 69,984 тысяч тонн в 2024 году до 84 тысяч в 2025 году из‑за роста экономики и турпотока.
К 2028 году власти Монголии планируют увеличить стратегические запасы топлива до трёхмесячного объёма, нарастить добычу нефти с 400 тысяч до 3 миллионов тонн и построить отечественный НПЗ.
