Крупнейшая цементная компания страны готовится до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология массово использовалась в СССР до 1980‑х годов.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием позволит снизить затраты бюджета примерно на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог для разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем аналогичный километр с ЦБП.
Возможные последствия
- Снижение бюджетных расходов на строительство и обслуживание дорог;
- Возврат к проверенным ранее технологиям дорожного строительства;
- Необходимость оценки долговечности и удобства эксплуатации для современных условий движения.
Как это отразится на качестве дорог и удобстве для водителей — покажет практика первых участков и дальнейшие решения властей.